BLOGG: FARGENE KOMMER

Ivar Kvadsheim

I 2006 kunne du få Honda sine modeller i forståelige farger som rødt, blått, oransje, svart, sølv, grått og så videre.

I dag har fargene fått kreative navn, og utvalget er nesten absurd. Jeg har sjekket Honda sitt utvalg i 2007/2008. Her er en liten (men ikke tilfeldig) liste:

TRENDY: Fireblade i svart og grått, eller Graphite Black og Heavy Grey Metallic som Honda velger å kalle det.

Titanium Gray, Graphite Black, Matte Ray Silver Metallic, Sword Silver Metallic, Pearl Cosmic Black Metallic, Digital Silver Metallic, Iron Nail Silver Metallic, Heavy Grey Metallic, Achilles Black, Axis Grey Metallic, Black-Z, Billet Silver Metallic, Spangle Silver Metallic, Pearl Concours Black, Anchor Grey Metallic, Darkness Black Metallic, Quasar Silver Metallic, Pearl Nightstar Black, Interstellar Black Metallic, Dolphin Grey Metallic, Pearl Concours Black og Chevalier Silver Metallic.

Eller svart, grått og sølv, som mange ville sagt. For det er nettopp det som skjuler seg bak alle de fine navnene som er ramset opp ovenfor!

Honda er langt fra alene om dette. Vel har merkene sine tradisjonelle farger som Kawa-grønt, Ducati-rødt og så videre, men grått, svart og sølv er så absolutt i vinden.

Hvitt ser ut til å bli det neste store. For to år siden skulle du lete lenge for å finne en hvit motorsykkel. Nå kan du få Buell STT, Suzuki GSX-R 600, Honda Fireblade, Moto Morini Corsaro Avio, Moto Guzzi V7 Classic, BMW HP2 Sport, Triumph Street Triple,Ducati 848... Listen er sikkert lenger, men det var de jeg kom på i farten. Tilfeldig? Neppe!

I følge ekspertene er det helt som forventet at hvitt er på vei inn. Ekspertene? Joda, det finnes selvsagt eksperter på dette også. De er primært knyttet til bilindustrien, men MC-farger skiller seg ikke vesentlig fra bilfarger, og trendene er de samme.

Industrigiganten DuPont har overvåket fargetrendene i bil-industrien i 55 år. Det resulterer i den årlige rapporten "Global Color Popularity Ratings for Vehicles". 2007-rapporten forteller at sølv er i ferd med å miste forspranget etter syv år som den mest populære bilfargen, og det er hvitt som tar over.

TOPP FEM: Dette er de fem mest populære bil-fargene i Europa i 2007.

- Vi er ikke overrasket, sier Leatrice Eiseman, direktør i Pantone Color Institute og forfatter av boken "Color: Messages and Meanings". - Det følger trenden fra interiør, moter og industridesign, der vi også ser at hvitt er et slags "rensemiddel" før det skjer en endring.

Hvitt er med andre ord bare et mellomstadium. Så hva er det vi har i vente da?

Karen Surcina med den flotte tittelen "color marketing and technology manager" i DuPont forklarer:

- Den lange regjeringstiden til sølv og veksten i bruk av hvitt tyder på at vi kan vente oss en mer dramatisk endring. Vi ser en vekst i bruk av farger som rødt og oransje.

SAKURA: Yamaha sin prototype følger nøyaktig BASF sine spådommer om metallfarger og beige.

Fargeleverandøren BASF har også sine folk som overvåker (og spår) trendene. I fjor høst leverte de langtidsvarslet for bilfarger de neste 3-6 årene. Hvitt ble nevnt som det neste store, så de vet åpenbart hva de snakker om.

De nevner også metall-farger (bronse, kobber, platinum, bronse) og beige (Yamaha XS-V1 Sakura) som en ny trend, og akkurat som DuPont har de stor tro på rødt, i tillegg til korall- og pastellfarger, mens "fresh-water blue and blue-greens" som nærmer seg turkis vil bli mer populære for "sportslig bruk".

NESTE STEG: Honda Fireblade og Yamaha FZR 750 fra tidlig 90-tall. Er det dette vi er på vei tilbake til?

Helvete er med andre ord i ferd med å bryte løs. Om to år står det en lang kø av folk for å bytte sine håpløst utrendy hvite Ducati 848 mot en ny GSX-R med turkis lakk og dekor i oransje og lilla. Du er herved advart!