annonse
annonse
10 siste saker
- Et strålende norgestreff 11.06.2013
- Siste innspurt før Norgestreffet 05.06.2013
- Greit motorshow med to og fire hjul 16.05.2013
- Fornøyelig lesning om et liv på to hjul 13.05.2013
- Fritt fram for MC i samkjøringsfelt 30.04.2013
- Vil tilby tilstandsrapport på MC 23.04.2013
- Husk reservenøkkel 05.04.2013
- Ekstra "Se oss"-aksjon i Rogaland 03.04.2013
- MC-kjøring holder deg ung 24.03.2013
- Gasser på for krigsveteraner 12.03.2013
Siste kommentarer
- Nye Harleys til våren 19.06.2013
- BMW K1300 på film 17.06.2013
- Et strålende norgestreff 11.06.2013
- Slik ender en MC sitt liv 11.06.2013
- Unik Ferrari-MC for salg 15.03.2009
- Slik skal Moto Guzzi moderniseres 14.04.2013
- TEST: BMW R1200GS ADVENTURE 20.09.2007
- Fornøyelig lesning om et liv på to hjul 16.05.2013
- Indian gjenoppstår 27.05.2013
- Fritt fram for MC i samkjøringsfelt 02.05.2013
- Tiårets ti beste flopper 08.11.2010
- BMW C1 gjør comeback 06.06.2013
- Siste innspurt før Norgestreffet 06.06.2013
- Greit motorshow med to og fire hjul
- World Tour: Bilder fra Tyrkia del II 10.02.2008
Du er her:
- Aktuelt
Annonse
KOMMER KONSEPTENE?
Publisert: 10.01.2008
De siste par årene er det vist en rekke spennende konseptsykler. Får vi noen gang se dem på gaten?
Ivar Kvadsheim
 |
| APRILIA FV2 1200: Blir neppe satt i produksjon, men elementer fra denne sykkelen blir garantert å se i kommende Aprilia-modeller. Datastyrt fjæring og traction-kontroll er på "utstyrslisten" på konseptsykkelen. |
 |
| CAGIVA MITO 500: Det har vært enorm interesse for Mito 500, men så langt er det lite konkret om produksjon. Siste rykte er at den vil bli lansert neste år som en MV Agusta, men først må det finnes eller lages en passende singelmotor. |
 |
| DUSS: Første gang vist i 2004. Skulle vært leveringsklar forrige sommer, men det skjedde ikke. Lite nytt å finne på nettsidene. |
 |
| HONDA EVO6: En av tre konseptmodeller Honda viste på Tokyomessen i fjor. Dette er den mest radiakale, og skal vi tippe er det ikke sannsynlig at Honda gjør noe mer ut av dette konseptet. |
 |
| HONDA CB1100F: Ryktene om en CB-retro har versert i lange tider. Dette konseptet fra 2007 satte ytterligere fart i spekulasjonene. Retro er i vinden, så det er ikke usannsynlig at visningen på Tokyomessen var et forsøk på å lodde stemningen for en produksjonsmodell. |
 |
| HONDA CB1100R: Teknisk sett samme sykkel som CB 1100, men noe mer radikalt design. Dette blir trolig for "friskt" for Honda-produksjon, men vi ser gjerne at Honda beviser at vi tar feil. |
 |
| HUSQVARNA STR 600: Tamburini-designet gatemotard som skulle i produksjon, men det var før BMW kjøpte Husqvarna. Siste rykte er at STR ikke var med i salget og at MV Agusta vil produsere den selv som en 2009-modell. |
 |
| KTM STUNT: En av de største overraskelsene fra Milano-messen i høst. KTM sier de bare ville vise mulighetene, men responsen var enorm. Problemet for KTM blir å finne ut om det er mulig å omsette interesse i salg. Er det mulig er det bare å starte produksjon med det samme. |
 |
| KTM RC8 VENOM: Halvnaken "streetfighter" basert på RC8-raceren. KTM har mer eller mindre bekreftet at den vil gå i produksjon om ikke alt for lenge. |
 |
| MV AGUSTA BESTIALE: Et av fjorårets villeste konsepter blir snart å få kjøpt. MV Agusta har bekreftet at den skal produseres, men ikke når det vil skje. Det kommer også et ombyggingskit for den som vil gjøre sin Brutale om til en Bestiale. |
 |
| MZ SFX: Ducati Monster-inspirert MZ-konsept. Ble vist på Intermot i 2006 med beskjed om at den skulle lages i begrenset antall. Siden inntraff alle slags problemer for MZ, og SFx-prosjektet rant ut i sanden. |
 |
| SACHS BEAST 1000: Egentlig for gammel til å være med i dette selskapet, men denne var helt utrolig da den ble vist i 2002 - lenge før minimalistisk design av denne typen var "god tone". Sachs hadde intensjoner om å sette den i produksjon, men klarte aldri skaffe økonomisk ryggrad til å gjennomføre prosjektet. |
 |
| SCORPA BOXER RAIDSTER: Franske Boxer Design har stått bak mange flotte designstudier det aldri har blitt noe av. Med motor fra Yamaha XT 660 virket Raidster noe mer realistisk, men det ser ikke ut til at det har skjedd noe mer. Ingen info å finne verken hos Scorpa eller Boxer Design. |
 |
| SUZUKI STRATOSPHERE: Sensasjonell Katana-inspirert rekkesekser på 1100 kubikk med makseffekt på 180 hester. En av de største nyhetene i 2005. Siden har det blitt helt stille, men det er jo lov å håpe... |
 |
| VOXAN XV: Tegnet av jetset-designer Phillipe Starck og en sikker "eyecatcher" på messegulvet. Noe mer enn det blir den neppe. Kanskje et par eksemplarer bare for å gjøre det, men noe større marked for denne sykkelen er det trolig ikke. |
 |
| YAMAHA V-MAX: Hvor blir den av? Ryktene er mange. Fra krangel mellom USA og Europa om hvem som skal "eie" konseptet og styre utvikling og markedsføring, til problemer med å hente ut nok effekt (minst 200 hester) av motoren med dagens utslippskrav. Yamaha har lagt mye prestisje og penger i prosjektet, så V-max kommer nok i butikken før eller senere. |
 |
| YAMAHA XS-V1 SAKURA: Lekker retro fra 2007. Vi tviler vel på at Yamaha vil produsere en sykkel med så høyt nivå på finish og detaljer. Det handler nok mest om å sjekke interessen for en Yamaha-retro. Responsen var bra, så det er slett ikke utenkelig at det kommer en XS-retro, men da tipper vi det blir i en noe mer moderat utgave enn dette - dessverre. |
|
Henvendelser om MC24: Frode Moe: +47 90 66 04 86, send e-post |
Henvendelser om Annonser: Coretrek: +47 99 55 93 93, send e-post |
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-Noncommercial-Share Alike 3.0 Unported License.
Kommentarer til artikkelen
quantumduck
Hvor ble det av Yamaha ST-0S her?
Ivar Kvadsheim
Den var med på listen en stund, men jeg valgte å stryke noen for ikke å lage en alt for lang liste.
Yamaha virker å ha mer enn nok å bale med på V-max, og kommer nok ikke til å finne på noen nye stunt før den er på plass.
Den franske Yamaha-importøren lagde noen "MT-0S"-modeller på egenhånd tidligere i år. Mer info (på fransk riktig nok) og bilder finner du her:
http://www2.yamaha-motor.fr/actu/spip.php?article1770
Jøllsrud
Bestiale er RÅ!
Og det samme er KTM Stunt, det er vel det man kan kalle en perfekt bakhjulsmaskin?
Børre Bakslakk
Ved en inkurie eller to har det hendt at jeg helt uforvarende haruttalt meg noe negativt om japanske sykler. Med EVO6 må jeg innrømme at her har Nippons sønenr truffet blink hos meg. Rå og sexy sak som gjerne må få bo i min garasje. Og med race-eksos og manuell kasse, takk!
Børre Bakslakk
Ang Sachs Beast 1000: Hvorfor henger det en PC-skjerm under sykkelen?!?!
P-S-Moland
Dere glemte Sachs MadAss 500...
Gare
Børre, Børre, Børre, den har selvsagt muligheter for internett...litt vanskelig å bruke under fart, men den HAR internett. Kommer den vil den nok bli redesignet med flatskjerm i stedet.
Ivar Kvadsheim
Moland: Vi har nok "glemt" mer enn som så. Victory Vision 800, Dodge Tomahawk, Yamaha Air Tricker, Kawasaki ZZR-X, Suzuki Biplane og Crosscage, Aprilia Blue Marlin, Italjet Grifon og Amarcord.... Det er nok å ta av!
I stedet for å prøve å få med alt, er utvalget et forsøk på å få med de mest aktuelle, interessante og "realistiske" prosjektene.
P-S-Moland
Gare: Det var derfor jeg tenkte på MadAss 500, for den er vel omtrent klar for realisering/produksjon...? Og så liker jeg "trynet" på den... ;O)
P-S-Moland
Jeg mente Ivar!
Ivar Kvadsheim
Jeg skjønte nesten det Moland :)
Joda, jeg ser poenget ditt. Den var litt morsom. Problemet var vel at hele Sachs holdt på å gå i grøften. Så vidt jeg vet er det fortsatt liv i leiren og Madass 50 og 125 produseres enda, men større sykler er det dårligere med.
quantumduck
"Den var med på listen en stund, men jeg valgte å stryke noen for ikke å lage en alt for lang liste."
Men akk, da ble det heller ikke en altfor pen liste ... ;-)
quantumduck
PS,
"http://www2.yamaha-motor.fr/actu/spip.php?article1770"
Hm, rimelig langt fra konsept-biken, det er vel bare en MT-01 med fairing-kit. Se heller konseptet på
http://www.gizmag.com/go/4778/gallery/
Der er det bilder av V-Max'en også. Skjønner ikke helt hvorfor Yamaha har valgt å satse på feil hest her asså ... kan de ikke heller være litt originale enn å gnu seg i r*vva på B-King?
Gixxerman
Gi meg den øverste, og det NÅ! Den er rå !
Honda CB 1100 er ingen konseptsykkel. Den ble vist på motormessen i Tokyo høsten 2009. Den har vært for salg i Asia og Usa siden 2010. Den blir etter all sannsynlighet eksportert til Europa i år.
Hei, NilsAdventure. Hvis du ser nærmere etter, ble artikkelen publisert 10. januar 2008. På det tidspunktet var - helt korrekt - Honda CB 1100 en konseptsykkel. Ellers er det hyggelig at lesere søker og finner gamle artikler på MC24.
Frode Moe, redaktør, MC24