Sidevogn til Vun

Retromoderne: CR&S Vun med 30-tallsinspirert sidevogn i nokså sprelsk lakk.

Ivar Kvadsheim

Tilpasses kunden: Standardmodellen av Vun er noe mindre fargerik og selges for knappe 12 000 euro, men de fleste Vun-modellene blir til dels kraftig kundetilpasset før de leveres fra den lille fabrikken i Milano.

Med vekt på vekt: CR&S har en produksjon på omkring 10 sykler i året, og modellutvalget består av en motorsykkel, 650-kubikkeren Vun. Likevel har de klart å skaffe seg mye oppmerksomhet, og var blant annet representert på Moto Art Design sin utstilling av det beste fra 60 års MC-produksjon.

Motoren er den samme Rotax-singelen som ble brukt i blant annet BMW F650GS, men det er ikke motor og effekt som er det primære for CR&S. Her er det nemlig vekten som teller, og på Vun er den nede i 135 kilo tørr.

Lokalpatrioter: Firmaet holder til i Milano og viser sterk lokalpatriotisme i navnevalg. "Vun" betyr "en" på milanesisk dialekt, mens den nye sidevogna har fått navnet "PPB". Det er en forkortelse for "Per Purtà i Barlafùss", som skal bety noe i retning av "til å bære ting og tang" på samme dialekt.

Navnet viser også til den største begrensningen med den nye vogna. Den er nemlig ikke godkjent for passasjer, så i praksis er den bare en romslig bagasjeløsning.

Via: Motoblog