Ducati-spesial i retro racinglakk.
Ivar Kvadsheim
Pressemeldingen fra Ducati North America, som har stått for bygget, lyder slik:
"Bla bla bla heritage, pr-snakk-pr-snakk-pr-snakk, historic, bla bla tribute, mumle mumle ultimate expression, utenomsnakk-utenomsnakk, kjøp Ducati!"
Hvis du vil vite noe om sykkelen så er utgangspunktet en 1098S som er påmontert alt som finnes av ekstrautstyr og godis:
racing camshafts, race pistons and titanium connecting rods; all connected to a lightened crankshaft. Chassis modification includes magnesium wheels, a World Superbike racing-spec gearbox, 1/4 turn throttle for instant response, billet racing footpegs, Ohlins suspension, titanium exhaust with 70mm tubing and carbon mufflers, and numerous carbon fiber panels.
Fin ble den i alle fall, så vi spanderer noen flere bilder.
Kommentarer til artikkelen
H
[Obligatorisk klaging på ordrett gjengivelse av pressemelding]
IK
[Obligatorisk svar om at MC24 har sin integritet i behold og på ingen måte lar sin posisjon som forbrukernes vaktbikkje påvirke av de rikelige donasjonene og overdådige gavene vi til stadighet mottar fra representanter fra MC-bransjen, og hvordan kan du i det hele tatt påstå noe sånt!]
Karmøy
Ukens quiz.....
Noen som vet hva den med fire hjul heter....?
Modell betegnelse årstall etc...
Kaos
[obligatorisk bemerkning om utseende til plastraketter uavhengig hvor de er fra]
Kaos
Svar:
Porsche 908 Spyder 1971
http://en.wikipedia.org/wiki/Porsche_908