Tung motorsykkel tilbake med 24 prosent

Det er gledelig å registrere at scooterkjøperne har god smak. Klassiske Vespa LX 50 er mest solgte tohjuling i Norge i 2009.

Ivar Kvadsheim

Selv om det har vært et dårlig år for tunge motorsykler, er det enda et hakk verre for 125-kubikkere, som går tilbake med 25,1 prosent. Mopedmarkedet står seg relativt bra med en tilbakegang på 14,3 %.

Her er registreringsstatistikken for oktober og året så langt:

Tunge motorsykler: Det ble solgt 74 tunge motorsykler i oktober, 2 færre enn i fjor. Totalt har markedet for tunge motorsykler gått tilbake med 24 % og det er solgt 898 færre motorsykler hittil i år sammenlignet med samme periode i 2008.

Markedsandel tung MC:

1. Yamaha 14,2 %
2. Harley-Davidson 13,9 %
3. Honda 11,8 %
4. BMW 11,7 %
5. Suzuki 11,7 %
6. Kawasaki 7,7 %
7. KTM 4,5 %
8. Triumph 3,3 %
9. Ducati 3 %

Lette motorsykler: Det ble solgt 47 lette motorsykler i oktober, 9 (16,1 %) færre enn i oktober 2008. Hittil i år er det solgt 1139 lette motorsykler, 382 (25,1 %) fære enn i samme periode i fjor.

Yamaha har 33 % markedsandel med 376 solgte lettvektere hittil i år. Honda har 28 % og Piaggio 6,2 % markedsandel.

Moped: Tall fra Opplysningsrådet for Veitrafikken AS viser at det ble solgt 8796 mopeder til og med oktober i år. Dette er 1470 (14,3 %) færre enn i samme tidsrom i fjor. I september ble det solgt 197 (30,4 %) færre  enn i samme måned i fjor.

Yamaha dominerer også mopedmarkedet med 17,7 % markedsandel hittil i år, med Piaggio på andreplass med markedsandel på 13,6 %.