To og et halvt år forsinket kommer 1125R med 1190-motor og uten hummerklør, slik den skulle vært fra starten av.

Kåpen på 1190RR er enn så lenge bare påmontert i Photoshop.
Ivar Kvadsheim
Da 1125R ble lansert høsten 2007 var det mange som undret seg over at Buell valgte å legge seg et godt stykke under 1200-kubikksgrensen og satte på et par hummerklør i stedet for helkåpe. Først nå serverer Erik Buell Racing en 1190-versjon med helkåpe, vel å merke kun for racingbruk.
Erik Buell Racing har et lager av 1125R som de bygger om til forskjellige racingklasser, og nye 1190RR er det råeste de har å by på. Med kompresjon av en annen verden, flybensin, diverse tryllerier og garantert påfølgende servicebehov klarer Erik Buell nå å skremme 185 bakhjulshester ut av den nå utgåtte modellen fra det nedlagte merket.
Kanskje kunne det sett annerledes ut om dette var sykkelen som ble lansert i 2007, men slik gikk det ikke. I stedet starter opphørssalget av Buell på Torsdag.
Kommentarer til artikkelen