Pangstart for Multistrada

Multistrada legger seg et sted mellom sportstouring og adventure, men Ducati står hardt på at den tåler en neve grus også.

Ivar Kvadsheim

Statistikkene viser at leserne våre har stor interesse for Ducati Multistrada 1200. Derfor er det irriterende å ikke være til stede på lanseringen på Lanzarote, men sånn kan det gå. Norge er et lite marked og for Ducati er det dessverre fortsatt slik at 5000 papirlesere er mer interessant enn 50 000 lesere på nett.

Dermed må vi sette vår litt til andres førsteinntrykk etter prøvekjøringen. Enn så lenge er det bare Kevin Ash som har vært rask nok til å få ut en testsak, men den ser til gjengjeld veldig bra ut for Ducati:

...as far as the riding experience is concerned this bike absolutely rocks. It’s searingly fast, laden with torque, handles superbly, the electronics not only work they’re extremely useful, it’s comfortable, characterful, beautifully made, and one of the most exciting motorcycles you can buy. If you’ve placed an order already… lucky you!

Resten av artikkelen finner du hos Ash on Bikes

MCN sparer testen til papiravisen, men har i alle fall lagt ut noen kjappe førsteinntrykk på nett:

Overall the Multistrada is an astonishingly well thought out, detailed and well-equipped bike. Everything from the luggage system to the mirrors is effective and clever. Underneath the nice details and touches is a bike that is part old Multistrada in terms of feel and riding position, part Ducati 1198 in terms of engine performance and part BMW GS in terms of practicality and versatility. My experience so far with the new Multistrada 1200 suggests that it could be the new benchmark for the class, skriver MCNs Phil West.

I løpet av de neste par dagene skal nye grupper journalister ut på prøvekjøring. Vi oppdaterer saken etter hvert som flere tester blir tilgjengelige på nett i forståelig språkdrakt.

Tekniske data og informasjon om Multistrada 1200