Til innhold
LOGO

Hurtiglenker

 

Hovedmeny

Søk

 

Meny

annonse



  •

     

annonse

10 siste saker

Siste kommentarer

Du er her:

Verktøylinje

Yamaha 800-Fazere lansert

Publisert: 12.03.2010

Alt er som forventet når Yamaha etter mye om og men endelig leverer bilder og informasjon om nye Yamaha Fazer8 og nakenversjonen FZ8.


Yamaha FZ8 kommer snart til en butikk nær deg.

Ivar Kvadsheim

Å følge i fotsporene etter superpopulære Fazer 600 er MC-verdens hopping etter Wirkola, men Yamaha har funnet på noe skikkelig lurt for å klare det. De har nemlig "kastet ut" alle tidligere ideer om motorstørrelse for å komme fram til den perfekte miksen av ytelser og allround-egenskaper.

Derfor har de ikke valgt 600 kubikk, som blir for stresset eller 1000 kubikk, som blir overkill. (Så nå vet du i alle fall hva Yamaha mener om sykkelen din hvis du er en av dem som har kjøpt Fazer før nå.)

I stedet har de i følge seg selv funnet på noe helt nytt: Med 779 kubikk finner Yamaha akkurat den rette balansen mellom lett tilgjengelige krefter som på en 600-kubikker og øyeblikkelig moment som på en 1000.

Merkelig at verken Kawasaki, BMW, Honda, Benelli, Ducati eller Aprilia har kommet på dette før!


Alle har mest lyst på FZ8, men det er denne kåpekledde og "praktiske" Fazer8 de fleste kommer til å kjøpe.

Yamaha er også svært ivrige på å slå fast at motoren på 779 kubikk er helt ny, og på ingen måte en mindre versjon av 1000-kubikkeren i FZ1. Derfor er det sikkert tilfeldig at det på papiret bare er borringen som skiller seg fra litermotoren.

Samme kan det også være. Potensielle kunder er nok mer opptatt av 106 hester og 82 Nm dreiemoment til noe vi regner med blir en hyggelig pris, og sykkelen kommer garantert til å selge som varmt hvetebrød.

De nye modellene kommer selvsagt med og uten ABS, og ellers klarer vi ikke komme på mer å si. Derfor matet vi like godt hele pressekitet inn i roboten vår, men heller ikke den kom opp med noe interessant:


Heller ikke Wordle klare å finne noe veldig interessant å si om Yamahas nye FZ-serie.

For de som vurderer å kjøpe FZ8 tar vi med pressemeldingen også:

Yamaha 102251 Fz8 Fazer8 Press Release English

Kommentarer til artikkelen

  • Jorge

    Skrevet: 12.03.2010 13:19

    Siterer fra ovenstende tekst: "I stedet har de i følge seg selv funnet på noe helt nytt: Med 779 kubikk finner Yamaha akkurat den rette balansen mellom lett tilgjengelige krefter som på en 600-kubikker og øyeblikkelig moment som på en 1000.

    Merkelig at verken Kawasaki, BMW, Honda, Benelli, Ducati eller Aprilia har kommet på dette før!" sitat slutt.


    BMW F800S (ST) (R)????

  • harry

    Skrevet: 12.03.2010 14:05

    Ironi er en fin bil, Jorge.

  • agm1971

    Skrevet: 12.03.2010 14:49

    Og hva med Kawasaki Z750

  • Blackbird

    Skrevet: 12.03.2010 15:06

    Jeg synes den var fin, jeg...

  • Karmøy

    Skrevet: 12.03.2010 20:35

    Flott naken Japse bike,sånn som ungdommen lika det.


    Ser jo lekker ut i Hvit da,Tamburini.....

  • AJ

    Skrevet: 12.03.2010 20:43
    Hjemmeside: http://www.mcsiden.no

    Syns denne ser helt grei ut, jeg. Ikke spesielt innovativ, men kjøpbar for mange og det er vel det Yamaha har som mål med sykker'n... Ikke å lage noe nyskapende.

    Merker meg at BMW 800, som jo også er en 800 kubikker (dog med litt mer kubikk, tror det er er det 798...) har høyere dreiemoment...

  • tamburini

    Skrevet: 13.03.2010 10:39

    Til "Karmøy":vennligst ikkje kobla mitt navn inn i denne omtalen av ein sykkel eg synes er lika spennande som ett glas vatn!Eg vett att du leita itte ein unnskyldning til å bytta ut din kvite BMW i ein japs og nå har du tydeligvis funne drømmesykkelen,løp og kjøp!!:)))

  • Harry Brekksladd

    Skrevet: 14.03.2010 12:17

    Til den prisen (136 900), kan jeg ikke se at det er noen som kan konkurrere. FZ8 kommer til å selge i bøtter og spann.

  • Skrevet: 16.03.2010 14:50

    Har allerede bestilt en. Etter lengre tids vurdering av Street Triple R ble det en FZ8 i stedet. Street Triplen er en god sykkel, men den er noe overpriset og importøren følger opp det norske markedet for dårlig. Og så kan den ikke leveres med ABS. Sorry Triumphimportøren, du mistet i alle fall dette salget.

  • Hubba

    Skrevet: 17.03.2010 18:39

    Ironien har jammen ingen ende her. Fazer er Norges mest solgte sykkel flere år på rad, og mange er spent på FZ8. Kunne du ikke tatt deg bryet med å lage en skikkelig artikkel, istedetfor å kaste et überskeptisk blikk på infoen fra Yamaha og bare gulpe opp noe. Vet du kan bedre.

  • BoxerLust

    Skrevet: 17.03.2010 20:00

    Norges mest solgte, er det bra?

  • Skrevet: 18.03.2010 12:35

    Har i fjor testet 600 utgaven med halvkåpe og abs. En fantastisk sykkel som ble solgt for beskjedne ( i norsk målestokk) 107 000 kroner.
    Jeg kan ikke forstå annet enn at denne nye er enda bedre.
    Jeg er temmelig sikker på at både 600 og 800 utgavene av Fazer kjører fortere enn 85 % av den norske motorsykkelførerstallen. Og da er jeg snill. Og selv om disse selger godt - de er ikke kjedelige å kjøre. De er bare veldig pålitelige, veldig gode og sikre sykler. Kjører du av veien med en av disse er det neppe sykkelens feil for å si det sånn.
    Jeg er sikker på at de ekte reserførerne er enig med meg. De vet nemlig at ytterst få klarer å utnytte potensialet i for eksempel en R 1 for å holde oss til denne mc-familien.
    Og er du ikke modnere enn at du kjøper sykkel etter kreden den gir, så har du bare min medfølelse - ikke min beundring. (I dag var jeg jammen grinete gitt, kan det skyldes vårforkjølelsen? c",) )

  • Skrevet: 02.09.2010 18:38

    Skal forresten teste den nå i helga, så får vi se hva slags sykkel dette egentlig er.

Legg til kommentar

2yKXJ Gjenta teksten til høyre
Felter merket med * må fylles ut
CorePublish publiseringsløsning