TTXGP var først på banen med el-racing. Nå går de nye veier igjen og gir teamene eierandel i racingseriene sine.

Azhar Hussain er drivkraften bak TTXGP. Nå setter han opp racingserien som kooperasjon. Kommunist-racing!
Ivar Kvadsheim
TTXGP-sjef Azhar Hussain er ikke veldig redd for å gå nye veier. Nå bryter han fullstendig med hvordan racingserier vanligvis blir organisert, og inviterer teamene til å bli medeiere i racingseriene (eGrandPrix) de deltar i.
Fram til 2020 skal gradvis mer av verdien av eGrandPrix overføres til et fond, slik at 70% av verdiene er overført i 2020. Teamene som deltar i seriene får utdelt eierandeler både etter antall starter og plasseringer. Som et lite spark i baken på hovedkonkurrenten FIM blir det også gitt lojalitetsbonus til team som kun deltar i TTXGP-serier.
Det hele skal styres av et valgt styre med tre medlemmer fra teamene og to fra TTXGP, slik at deltakerne får stor kontroll på hele sulamitten.
Dette er forsiktig sagt en interessant utvikling for en racingserie, særlig med tanke på at TTXGP er på full vei inn i bilracing med et EMXGP-løp for el-biler i Barcelona i høst. Azhar Hussain er åpenbart ikke fornøyd med å ha terget på seg FIM, nå står mektige FIA også for tur.
Regnskapsførere, advokater og andre detaljinteresserte finner alt hjertet kan begjære på trust.eGranPrix.org.
Kommentarer til artikkelen