KTM el-sykler klar for produksjon

KTM Freeride i enduro-versjon.

Ivar Kvadsheim

Enn så lenge gir KTM begrenset informasjon om syklene og gir oss ikke annet enn et par nesten helt mørklagte bilder. Grant Ray over hos Hell for Leather har imidlertid tuklet litt i Photoshop med teaserbildene og avslører litt mer enn det som var planlagt.

Syklene som kommer i enduro- og supermotard-utgaver ser ut til å være bortimot identiske bortsett fra hjulene. Motarden får garantert 17" hjul, og trolig står det 21" framme og 18" eller 19" bak på enduroen. Det tyder på at KTM mener alvor når de hevder syklene skal være i produksjon og "Ready to Race" innen et år.

KTM Freeride med motardhjul og betydelig større bakdrev.

I forhold til prototypen som ble vist for en tid tilbake, ser det ut til at KTM nå bruker kraftigere komponenter og utstyr som ligger mer opp til det som brukes på konvensjonelle sykler.

Det lover godt i forhold til hva KTM mener de kan hente ut av ytelser. Prototypen veide i følge KTM 90 kilo og hadde et dreiemoment på 40 Nm. Batteripakken skulle holde til 40 minutters kjøring under løpsforhold.

Prototypen som ble vist for høsten 2008.

Hvor mye lenger KTM har kommet siden høsten 2008 får vi vite mer om når Tokyo Motorcycle Show åpner dørene 26. mars.