Harley-Davidson frir til damene med SuperLow

Ivar Kvadsheim

Det finnes ikke stuttvokste herrer i Harley-Davidsons PR-verden - kun staute, barske og akkurat passe solbrune Karer, med stor K :)

Jon H

Stor K:) ???????????

Vegard

Er nok fin å kjøre svinger med denne ser jeg på bilde to nedenifra :-D

Gard

Sportster Custom er vel en av de mest solgte modellene så litt rart å fase ut den men men...

Forrest G.

Apropo produktutvikling..en BMW fra 1940 kjører skjorta av hvilken som helst jernklomp fra Milwåki! Det er ingen grunn til å undre seg over at virksomheten er konkurs. Kjørte en i USA i sommer. hd har ingen ting som/med mc å gjøre. Snakka med en kar i California, som måtte stoppe hver halve time fordi oljetanken svidde pungen hans, og i kø i LA kokte bensinen i forgasseren...Det er en livsstil der det er stas å parkere og starte med bromm. Helt ubrukelig. og så kjøper normenn slikt til høy pris! Det er i bøtter og spann billige brukte på finn. Ufattelig ressursbruk! eneste forklaring er at hjernen flyttes til høyre testikkel, og det er jo lov å like det:-)

BoxerLust

Jeg har absolutt ingenting imot Sportstere. Har prøvd flere varianter opp gjennom årene. Kunne godt tenkt meg en. De er lettkjørte og føles mer som motorsykler enn de store bussene.

Men HD-folket selv mener at de er jentesykler da ;-). Der er det kubikk og bling som gjelder. Gutten med mest cubes og krom vinner ;-).

einar

Hvis pungen er så sid at den henger ned på oljetanken anbefaler jeg oppstramming av balleskinnet! Sportster 1200 ned ordentlige støtdempere og null senking er en underholdende sykkel.

Ivar Kvadsheim

Havblikk: Noe sånt som dette?

Forrest G.

Boxer..en plenklipper er også underholdende til sine tider:-)

Forrest G.

Det har ingen ting med "sinne" å gjøre, HD strider mot alle prinsipper for MC kjøring. Tungt, daft, ubrukelig i svinger, håpløst på grus, teknologisk U-lands produkt, dyrt. Når du kommer inn i en sving må du bare rulle rolig før du legger igjen støy på flata. Mener oppriktig og vil advare mot at HD sine produkter som ikke egner seg for veier der det er morsomt å kjøre MC. Sikkert fint fra Hoover dammen til LV, de det er 155 kilometer rettstrekning, men det er noe med hele konseptet som er feil, og det er vel derfor de er konkurs. Det er så mye glede i sykler som takler telehiv, svinger, bunndrag, lite drivstofforbruk, ABS, lettvekt, komfort..det er bare sånn herr Bredesen at når du kjøper en T-Ford til 300 tusen, så er det så ufattelig bruk av ressurser. Det er vel investering i en tenkt livsstil i easy rider ideologisk "babbel". Ærlig talt så er det slik at min oppfattning er at HD er å gi opp gleden ved MC, men å bli lurt av markedsføring av ett konsept og har ingenting med MC kjøring å gjøre. Der finnes det langt bedre sykler. Noen må tørre å si dette slik at vi får utvikla kunnskap om kvalitet. Masse japansk er også utdatert. Nye Honda 1200 er død før den kommer fra farikken med 260 kilos massevekt. Holder ikke i det hele tatt. Hayabusa er irrelevant annet enn på Bonnevile Flats..MC skal kjøres der det er svinger og gjerne telehiv, som det er halve sesongen. Så vil heller oppfattes som misjonær for positiv MCisme.

Bjarte Bredesen

Forrest G. "Misjonær for positiv MCisme"... Det din navnebror manglet på forstand, tok han i det minste igjen på sjarm.

Tipper nok at jentene som ønsker seg "SuperLow" velvillig lar seg misjonere av deg.

Einar

Kan vi ikke bare drite hva slags sykkel andre ønsker seg og bare kose oss med de vi har.

einar

Jeg har heller ikke Harley, men kunne faktisk tenkt meg en XR1200. Og jeg kunne godt tenkt meg en tur til Bergen på kamel istedet for mang en tysk og asia produsert motorsykkel.

Alle MC-produsentene selger en livsstil. Det er lenge siden det var ingeniørene som bestemte... Livsstilen kan være laidback cruising, cafekulturen på gatehjørnet, racing, touring, off-road, adventure osv, men det selges inn som livsstil og ikke som teknologi.

Bare se i brosjyrene. Masse glossy bilder av unge kule mennesker som bedriver en eller annen aktivitet. Hvis teknologi nevnes så er det bare overfladisk og mer som en del av livsstils-"pakken" enn som en del av motorsykkelen.

sed

Ikke uskrubba knepøkker, de har slipt dem med maskin i kjelleren :-)