Hovedmeny

Søk

 

annonse

Du er her:

  • Aktuelt

Verktøylinje

Annonse

Aprilia-nyhetene lekker ut

Publisert: 01.11.2010

Heller ikke Aprilia klarer å holde nyhetene innomhus i forkant av Eicma. Her er RSV4 i både nakenversjon og som lettvekter.


2011 Aprilia Tuono V4R

Ivar Kvadsheim

Det er konvensjonell visdom at motorsykler er finere når de er nakne enn kåpekledde. Uten å si for mye kan vi vel antyde at det er et standpunkt som må revideres etter lanseringen av Aprilia Tuono V4R. Nakenversjonen av RSV4 R har ikke det peneste "ansiktet" vi har sett på en motorsykkel.

Fullstendige data har ikke lekket ut, men i denne versjonen yter motoren 162 hester og gir et dreiemoment på 110 Nm (på 1000 omdreininger lavere turtall). I tillegg er utvekslingen noe endret for mer slagkraft i lyskryssracing.

Ellers skal sykkelen være utstyrt med hele kostebinderiet av tekniske hjelpemidler fra Intermot-lanserte RSV4 APRC SE. Det er eventuelt imponerende saker, men uansett hva vi får bekreftet når sykkelen lanseres i morgen, er det stor fare for at trynet kommer i fokus.


Aprilia viser også en skikkelig godbit av en lettvekter. RS4 125 er som navnet antyder en 125-utgave i RSV4-støpning - med totakter firtaktsmotor.

Kommentarer til artikkelen

  • KAS

    Huffda, den Tuonoen var en skuffelse.
    Synd at de ikke har klart å videreføre den døds-sexy RSV4 designen her. Som tidligere kommer den helt sikkert til å være en ekstremt festlig sykkel å kjøre, men med det trynet legges nok mine planer om å bytte ut RSV4 med Tuono på hylla...

  • Vegard

    Jeg synes nå Tuono'en var fin jeg. Men så liker jeg jo Stelvio også så jeg er kanskje litt sær der ;-)

  • Havblikk

    Tuonoen kan muligens skape problemer for de som ble litt sliten av å se på Benelli sin avkledde?

    Må innrømme at jeg fikk litt godfølelse av denne nyskapningen.
    Skjønner ikke helt ut hvorfor.
    Kanskje den helhetlige balansen?

  • zed

    Nei, husker kawa Z1000 kom i 2006 (2007M) og da ble øya store og våte. Det var en clean machine. Det har liksom tatt av når det gjelder detaljer på nakensykler nå. Noen kaller det streetfightere da, men nakensykkel er vel det riktige..uansett blir alt så likt, og da pøser de på med dill og dall, detaljer og krims krams. Denne tuono`en er vel ikke noe unntak.
    Nye Z1000 er vel blitt for nedlessa den og.. sukk..

  • 2006 mod Z1000 var fin den, bare så synd med den momentløse corollamotoren den hadde...og det har den jo fremdeles.
    Synes Duken er rå jeg, ikkeno dilldall der...men så er den jo "ready to race" også ;)

  • zed

    Nah, var mer enn nok pulver i z1000, er ikke noen SB, prøvde ikke å være det heller. Og momentløs var den ikke, den dro bra fra bunn. Men, de kunne godt ha hentet ut mer av den, nådde ikke opp helt når røkla kom etter :-)

  • Magnus

    Ifølge en pressemelding som kom fra Aprilia leste jeg at RS4 125 blir dessverre en firetakter. Det var synd man valgte å gå den veien, bare for å tilfredstille det amerikanske markedet. Renere teknologi finnes, men det ble ikke satset på. Synd.

    Dette betyr at lettvekterne Aprilia produserer blir tamme 15 hestere, mot de tidligere heftige 34 hk.

    Dette betyr slutten for Aprilia storhetstid i den yngre garde, og økt etterspørsel etter de gamle RS125.

  • Mer en nok pulver i 2006 Z1000???....alle vet at den var topptung og slapp i mellomregisteret. Like slapp som S1000R er blitt nå, når nye ZX10 har fått 209hk ;)

  • zed

    Ja, hva ser du i forhold til da jørn? Det var mer enn nok pulver til veldig mye, 10HK mer enn KTM990 he he.. og den har jo krefter i bøtter og kan dra alt, nesten..

  • Japsehester ja, ha ha ha!!! Alle japse superbikene oppgir mellom 182-190 hk, når man måler på benken er det knappe 165!!!!
    Duken hadde dradd sushien av gammle gjyngehest Z1000.

  • zed

    Du er herved kåret til sandkasse-kongen jørn :-)

  • "Aprilia viser også en skikkelig godbit av en lettvekter. RS4 125 er som navnet antyder en 125-utgave i RSV4-støpning - med totakter!"

    ifølge aprilia sin hjemmeside blir RS4 4takter, ikke 2!

    "RS4 125 - single cylinder liquid cooled 125 cc 4-stroke with electronic injection, 4 valves and double overhead camshafts (DOHC)"

    fint å dobbelt sjekke fakta

  • Corrector

    Hallo Thomas Iversen.
    Korreksjonen fant bl.a. sted i artikkelen
    "Oversikt: 2011-nyhetene" (5.11.2010).
    Trist nyhet det der (med 2-taktens forsvinning).

  • April

    Hvem lager Aprilia sin nye 125 4T? Egen eller andres?

  • ser dere har rettet det på oversikten over 2011 nyheter. bra!

  • Ivar Kvadsheim

    Magnus og Thomas: Takk for korrigeringer, og beklager at det ikke ble rettet her også da vi fikk riktig informasjon. Har nå fikset opp feilen i teksten her også.

CorePublish publiseringsløsning