Hovedmeny

Søk

 

annonse



  •  

annonse

Du er her:

  • Retro

Verktøylinje

MC-design gjennom 60 år

Publisert: 15.11.2007

MC-design gjennom de siste 60 årene er tema for utstillingen MAD'07. BSA-Ariel har det styggeste bidraget.

BRITISK: Italienerne er romslige nok til å ta med noen britiske eksepmpler på god design også.
Ivar Kvadsheim

Alle foto: Giovanni Cabassi - CMM Collezione Motociclistica Milanese

DESIGN: Utstillingen MAD'07 (Moto Art Design) byr på den ene godbiten etter den andre. Her er flere motorsykler som knapt er sett utenfor private samlinger før.

Den røde tråden er utviklingen av motorsykkel-design gjennom de siste 60 årene. For det meste handler det om skjønnheter, men også en og annen stygg andunge. Sjekk for eksempel Ariel-BSA 3.

SE ALLE SYKLENE: Vi har samlet sammen bilder av alle de utstilte syklene. Det er garantert noen du savner - og motorsykler du mener absolutt ikke burde vært med. Mye interessant å se på er det uansett. God fornøyelse!

SUNBEAM S7 500

MOTO MAJOR 350

MOTO GUZZI GAMBALUNGA 500 MOTO GUZZI GAMBALUNGA 500
GILERA SATURNO “PIUMA” 500 RUMI SPORT 125
VINCENT HRD BLACK LIGHTNING 1000 VINCENT: Et av tidenes mest berømte MC-bilder. Rollie Free setter hastighetsrekord på Black Lightning med rett over 150 mph.
MATCHLESS G45 500  VINCENT HRD BLACK KNIGHT 1000 
TANKEPOLITI: I den klassiske filmen basert på Orwells 1984 kjører tankepolitet rundt på Vincent Black Knight og Black Prince. AJS 16 MC 350
HARLEY DAVIDSON SPORTSTER 883  AERMACCHI CHIMERA 250 
MOTOM T 98 AJS 7R “BOY RACER” 350
TRIUMPH TIGER 110 650 NORTON MANX M30 500 
HONDA CB 92 125  NORVIN 1000 
VELOCETTE VOGUE  TRIUMPH BONNEVILLE T120
DMW DEEMSTER POLICE 250 MV AGUSTA 3 CILINDRI 500 
MV AGUSTA 3 CILINDRI 500  VELOCETTE VENOM THRUXTON 500
GREEVES OULTON 350 GREEVES OULTON 350 
TRIUMPH TRIDENT T150 750  TRIUMPH TRIDENT T150 750
EGLI-VINCENT REP. 1000 BSA-ARIEL 3 50
NORTON COMMANDO PRODUCTION RACER 750  LAVERDA SFC 750 
TRIUMPH ROB NORTH ENDURANCE 750 KONIG GP 500
HARLEY-DAVIDSON FX SUPER GLIDE “BOAT TAIL” 1200  BMW R75/5 “AMERICA” 750 
TRIUMPH X75 HURRICANE 750  HONDA SAMOTO CB 750
DUCATI SUPER SPORT 750 KAWASAKI H2 MACH IV 750 
NORTON THRUXTON CLUB RACER 750 NORTON COMMANDO JPN 850
SUZUKI RE5 ROTARY – WANKEL 500  KREIDLER VAN VEEN 50 GP 
MOTO GUZZI LE MANS 850  BMW R100RS
MV AGUSTA S IPOTESI 350 BIMOTA HDB1 500 
BIMOTA HDB1 500  HARLEY-DAVIDSON CAFE’ RACER 1000
MV AGUSTA MAGNI 860  BIMOTA SB2 750 
HONDA BRITAIN CB PHIL READ REPLICA 750 HAGON-JAWA GRASS TRACK 500 
MONTESA COTA 349  BUELL RR 1000 
YAMAHA V-MAX 1200 BIMOTA DB1 750 
SUZUKI GSX KATANA 1100  DUCATI F1 “SANTAMONICA” 750
GILERA SATURNO BIALBERO 500  NORTON CLASSIC 600
FIOR YAMAHA GP 500 DUCATI PASO 906
NORTON NRS 588  BIMOTA TESI 1D 851 
GILERA CX 125  BRITTEN - CR&S V1000 
NORTON F1 600 DUCATI 916 900
BIMOTA MANTRA 900 SAXON TRIUMPH 1000 
APRILIA MOTÒ 6.5 650  MV AGUSTA F4 “SERIE ORO” 750 
PATON PG500RC “TT07”  DUCATI MH900E 900 
BIMOTA TESI 2D 1000 MOTO GUZZI MGS-01CORSA 1200 
HARLEY DAVIDSON DESTROYER 1300 CR&S VUN 650

Kommentarer til artikkelen

  • Kjetil Kjærgård

    Her var det mye snop.

  • einar

    Noe for enhver smak!

  • Geir Viksmo-Slettan

    Herlige bilder!! Kjenner nostalgien legger seg som et glemselens teppe over miljøproblemer og avgasskrav. Det er noe eget med æraen, da motorcykler var motorcykler, og mænd var mænd (naken i 150 miles...)!
    Men for all del, jeg gleder meg minst like mye over 2008 modellene :-)

  • Jøllsrud

    Tror aldri noen vil klare å designe en penere sykkel enn MV Agusta F4!

  • Ståle HotPoop

    Hei Geir Slettan

    Han er jo ikke naken - Rollie Free har jo hjelm på seg!!

  • Ole Kr.

    Vi har vel alle våre favoritter, men her er min liste over sykkeldesign som jeg mener "står seg" til evig tid:

    TRIUMPH BONNEVILLE T120, TRIUMPH ROB NORTH ENDURANCE 750, TRIUMPH X75 HURRICANE 750, HONDA SAMOTO CB 750, SUZUKI GSX KATANA 1100, BRITTEN - CR&S V1000, DUCATI 916 900

    Savner egentlig tidlig orginalutgave av Honda CB750F - blir ikke helt ekte den "Samoto" tingen, og Kawa Z900 samt Triumph T160 Trident og HD Duo Glide.

  • Geir Viksmo-Slettan

    Hei Ståle! Hjelm, truse og et par lugubre såler er naken for meg, i hvert fall i 150 mph liggende på en motorsykkel! :-)

  • Gilera sin 500 Bialbero!! Jeg sukker ennå henført av den lille prøveturen jeg fikk for noen år siden. Hvorfor, hvorfor fikk jeg ikke somlet meg til å skrape sammen de gryna den kostet den gangen.
    Det er en av de morsomste syklene jeg har kjørt noensinne(uten at det egentlig sier så mye).

  • Håkon

    Kjære Gare, du må kjøpe det når det er for salg....selv om prisen i noens mening er alt for høy........
    Vi har jo snakket om dette før..........(he he he ).........

    Livet er kort, og pender er ikke hermetikk....

  • jaja.......jeg burde vel visst at du lurket her.
    Det var uansett en ufattelig morsom sykkel, men om jeg dro til med en ren enseter nå ville jeg måtte sove ute under en busk i noen uker............det er ikke et godt alternativ på denne tiden av året.

  • Håkon

    Du kan få låne ett rom hos meg i den perioden, ingen unnskyldning altså....

    He he he .......

  • gare

    Hmmmmmm, kanskje man får tafset litt på raceren også da.........mulig at den må fintunes litt i lav høyde over mot Tu og den veien.......i og for seg fristende.

  • Blev tipsad om sidan av en kamrat .Mycket fin samling av bilder på Klassiker,vackert urval. Saknar någon eller några BSA i samlingen.
    Snygg sida där man ser hur maskinerna ser ut.
    Erik Y

  • hasko

    Den tridenten som italienerne så "romslig" tar med seg ser du lengre nede på siden også.Det er Giacomo Agostini som tar seg en kjapp tur på Mallory Park i England uten hjelm, kun briller, på nøyaktig samme maskin.Makan til fine bilder!

  • Lars

    Fantastisk samling!

  • Rollie Free hadde itte hjelm,nei,han hadde på badehette.forøvrig er den vakreste sykkelen Triumph 650-69 Trophy/Bonneville(sins je)

  • Det er bare GILERA 125 CX som er noe og snakke om.
    Resten er bare gjennomsnitt.

  • Mycket fina bilde,men jag saknar Honda RC30.Den borde väl plattsa här,en så vacker maskin.

  • Beautiful bikes and photos!

    How did you arrange the photos with that background? I have a small museum with many of the same bikes and would like to photgraph them in the same way.

    Regards
    Bill

  • Jeg leverer basis rame kit for kroner 50000 tusen

  • Jeg leverer Bsa og Triumph tre sylindra basis rame kit for kroner 50000 type Rob North

  • NoRubber

    Det der kan faen meg gi en selv en bil-idiot halvfeit. MÅ HA ALLE! men men

    Knall bra samling, selv om jeg syns NorVin'en er litt ute av sammenheng, "custom" sykkel i mine øyne. Og Zuki RE % er vel ikke akkurat noe design stude å glede seg over, heller stygg.

  • Børre Bakslakk

    Favoritt av de ovenstående: MV AGUSTA MAGNI 860

  • I am in charge of a motorcycle magazine in Taiwan named Free Biker. Would you please provide me with some of your pictures with hi-resolution files and allow me to use in my report. I'll credit on your name and mail you a copy of a JPG file.

    The article is talking about Cafe Racer.


    I look forward to hearing from you. Thanks!

    Kind regards,


    Vito Chen

  • Absolutt ingen andre enn meg som liker Ducati 750ss fra 70 tallet eller? Har hatt våte drømmer om denne iallefall i 25 år:) Ellers så sier jeg vel jatakk alle sammen

  • Moto Major 350.
    Den kåpa ser ut som den er laget av en som har frosset nok på knærne, og den ser ut til å skli fint på snødekket vei. Vinterkåpe!
    Sett på en sal, digert kåpeglass og balje så blir det en fin helårsdoning.
    -Men hva er det for noe snodig med hjulene? Er det smart teknologi eller bare noe pyntegreier?
    Tenk å fått sett den fra alle kanter! Jeg har googlet men ikke funnet noe.

  • Ivar Kvadsheim

    Reima: Den mørke ringen i midten er laget i et eller annet slags fjærende gummimateriale. Innebygd fjæring altså. Av en eller annen grunn har det ikke blitt noen suksess.

  • Ivar Kvadsheim

    For øvrig tror jeg det bare finnes dette ene eksemplaret, og jeg har bare sett ett annet bilde av den. Klikk linken over.

  • Takker, Ivar!

    Verden var vel ikke klar for den enda.
    Men jeg liker'n!

Legg til kommentar

wpgsw Gjenta teksten til høyre
Felter merket med * må fylles ut
CorePublish publiseringsløsning